HOT ! sora。マグナ250用フォークジョイント15ｃｍ

適合車種　ビラーゴ250　旧レブル　TW200、225　グラストラッカー　ボルティー　　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。YSSタイプ　サスペンション gs400 gt380 オーリンズ　ホワイトパワー。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作も始めました。cb400sf nc39 spec3 純正リアサスペンション。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。CT-125 ハンターカブ用SP武川 ローダウンサスペンション 40mmダウン。ボスの切断強度はフォーク2本で50トン以上。HONDA ゴリラフロントフォーク 他イロイロ。想像を絶する強度は安心の証です。モンキー 4mini sp武川 φ30フロントフォーク ディスクキット。50ミリ～150ミリの従来品のようにトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントする場合は何ら問題は有りません。スーパーカブ リアサス　武川　リアショック　TAKEGAWA 新品未使用。　しかし想像してみてください。VTR250用オーリンズ リアサスペンション HO944 オーバーホール必須。　アンダーブリッジより下でジョイントの場合はバイクに取り付けて下に「飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。NINJA 250 Ninja250用オーリンズリアショック。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。Öhlins TTX サスペンション。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。yujiさん専用　KONI リアサスペンション　7610-1343。そのために差し込みボス付きの構造になります。グランドマジェスティ用 DAYTONA ローダウンサスペンション メッキ。ボスの長さは70ミリなのでスプリングかスプリングカラーを70ミリカットして取り付けます。武川未使用 ローダウンリアサスペンション 赤　クロスカブ・ct125用。また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。YSS SPORTS LINE リアツインショック CB400SF NC39。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。ハーレー　39ミリ　フォーク　ジョイント　4インチ。他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。MV AGUSTA ビレットチタニウム ロアリングボルト F4-75 m747。炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ＋クロームメッキの二重メッキ仕上げです。YAMAHA YZF-R25/R3専用 OHLINS リヤサスペンション。 ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。◎ドゥカティ　フロント　フォーク　ステム　セット　併用。 店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を2～3週間ほど頂いております。ゼファー７５０ZEPHYR750 ハイパープロ　フロントフォークスプリング。その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、　ホーム｜proam　「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。YSS E302 CB1100用リヤサス。愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム インスタ ＃プロアム＃公認車検＃スプリンガー＃ロングフォーク＃フォークジョイイント電話0533-95-3071 fax0533-76-2554